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　　由流體力學原理可知，離心風機的風量和電機的轉速功率有很大的關聯：離心風機的風量和風機的轉速成正比，風壓和風機的轉速平方成正比，而風機的軸功率等于風量和風壓之間的乘積，所以風機的軸功率與風機的轉速三次方也成正比。
 

　　隨著近些年來變頻技術不斷的完善、發(fā)展及進步。離心風機的變頻調速性能越來越發(fā)達，在很大程度上節(jié)約了能源，已經被廣泛的應用于多種領域。風機變頻節(jié)能方法所獲得的節(jié)能效益為各行各業(yè)的企業(yè)帶來了不少的經濟效益，極大的推動了社會工業(yè)生產的自動化發(fā)展進程。
 

　　下面讓我們來看看變頻離心風機的變頻節(jié)能原理
 

　　目前情況下的風機設備大多數是采用異步電動機進行直接驅動的方式來實現風機的節(jié)能的，此種方式存在著一定的缺陷和問題，例如電氣保護的特性較差、所啟動的電流過大、產生機械沖擊等。在電機的負載過大的情況下，會在一定程度上影響、減少設備的使用壽命，還會導致出現一些機械故障，經常發(fā)生出現電機發(fā)燙被燒毀等不良故障。
 

　　風機變頻調速器是現代社會上的一種新型的節(jié)能產品，在管路性能的曲線不變的情況下，變速調節(jié)用變速來改變風機的性能曲線，進而改變其工作點。風機變頻調速器具有容易操作、控制精度較高、性能較高、不用進行維護等等多個優(yōu)點。在其他條件沒有發(fā)生改變的情況下，對異步電動機定進行改變，子端輸入電源頻率進而改變電動機的轉速是風機變頻調速技術基本的工作原理。
 

　　電機轉速和工作電源輸入頻率成正比的關系：n=60(f-s)/p，公式中，n用來表示轉速，f用來表示輸入頻率，s用來表示電機轉差率，p用來表示電機磁極對數。出口擋板的控制，在開度減小的情況下，風阻會有所增加，不適合對風量進行大范圍的調節(jié)。入口擋板的控制，相比出口擋板控制風量的范圍相對較廣，減小開度情況下的軸功率大體上與風量成比例下降，但是還是比不上變頻調速的節(jié)能效果。
 

　　通常情況下認為，運行風量不是風機設計額定的風量的時候，如果采用節(jié)流控制進行調節(jié)是通過減小風門開度來改變管網阻力，使管網特性的曲線變陡，造成運行點的流量下降而提高壓力;采用調速控制的方式，全開擋板，其管網阻力是恒定的，如果要保證風量是相同的就需要降低風機的轉速，降低其壓力。